ZMIANY W AUDI A8
Po kilku latach od pojawienia
się w 2002 roku nowego modelu Audi A8, styliści z
Ingolstadtt zdecydowali się na wprowadzenie kilku
zabiegów kosmetycznych
poprawiających prezencję flagowej limuzyny firmy.
Poprawki te dotyczą drobnych detali zewnętrznych, ale
wprawne oko nie będzie miało problemu z ich
rozpoznaniem. Pojawiły się m.in. diodowe kierunkowskazy
wtopione w boczne lusterka, zmieniona została atrapa
wlotu powietrza, a w tylnych lampach zastosowano
dodatkowy obrysowy pas diod LED. Można również zauważyć
trapezowy kształt rur wydechowych, które wbudowano w
zderzak o delikatnie zmienionym kształcie. Przy okazji
tych zmian Audi wprowadziło nową podstawową jednostkę
napędową o pojemności 2.8litra i mocy 210KM. Dysponując
maksymalnym momentem obrotowym 280Nm dostępnych od 3000
do 5000obr/min, silnik 2.8FSI rozpędza tą dwutonową
limuzynę w 8,1sek do setki i pozwala na osiągnięcie
prędkości maksymalnej 238km/h. Bezpieczeństwo wzbogacono
dodatkowymi systemami znanymi juz z Audi Q7 (lane assist,
adaptive cruise control i side assist).